Продажа новых автогрейдеров в Екатеринбурге и Свердловской области

Автогрейдер АГ-180 с гидромеханической коробкой передач!!!

Гидромеханическая трансмиссия обеспечивает оптимальное тяговое усилие, экономичность, высокую производительность и удобство управления.
Обновлённая кабина автогрейдера соответствует требованиям безопасности FOPS, ROPS. Обеспечивает полный визуальный контроль рабочей зоны и комфортные условия для оператора.
Новые органы управления рабочим оборудованием - короткие рычаги с малым ходом, установленные на регулируемой рулевой колонке
Полноповоротный грейдерный отвал обеспечивает высокие технологические возможности автогрейдера
Зубчатый венец внешнего зацепления в поворотном круге тяговой рамы позволяет изменять положение грейдерного отвала под нагрузкой
Новый карданный привод нового тандемированного гидронасоса повышает надёжность машины
Новая капотная система с дверями и лючками обеспечивает удобный доступ к точкам обслуживания.
Новый топливный бак увеличенного объема с удобной заправкой с уровня земли.
Эксплуатационная масса, т16,9

Модель двигателяЯМЗ-236М2-73

Мощность двигателя, кВт (л.с.)132 (180)Посмотреть полностью

Модель двигателя 6BT5.9
Мощность при числе оборот об/мин кВт(л.с.) 125(180)/2200
Габариты мм 9242x2601x3430
Масса кг 15000
Масса передней оси кг 4500
Масса задней оси кг 10500
Тип шин 17.5-25RP12
Min клиренс мм 430

Расстояние между передней и задней осями мм 6266
Расстояние между задней и средней осями мм 1639
Max угол поворота передней оси град ±45
Max угол наклона передней оси град 17
Max угол подъема/опускания продольной балки град ±15
Угол поворота машины град ±25
Min радиус поворота м 7, 8
Max высота подъема ножа мм 460
Max глубина врезания ножа мм 500
Max угол наклона ножа град 90
Угол нарезания ножа град 28 ~ 70
Угол поворота ножа град 360Посмотреть полностью

Автогрейдер ГС-18.05 с эксплуатационной массой 16,3 тонны является крупногабаритной техникой, сохранившей высокий уровень маневренности. Прямым назначением данной машины является выравнивание, рыхление и очистка грунта, а также сооружение насыпей. Обладает хорошей проходимостью и возможностью использования в различных погодных условиях. Двигатель модели ЯМ3-236М2-46 с шестью цилиндрами и водным охлаждением хранит в себе мощность в 177 лошадиных сил. Рабочее оборудование является крайне функциональным и удобным в работе. Грейдерный отвал имеет габариты 3658 миллиметров в длину и 630 миллиметров в высоту, с возможностью поворота в среднем 65 градусов, и выносом в обе стороны на 600 миллиметров. Предельный угол откоса во время зачистки отвалом достигает 90 градусов. Механическая коробка передач имеет шесть передних и две задних ступеней переключения. Максимальное развитие скорости при движении вперед 40 километров в час. Кабина грейдера с панорамным остекление со всех четырех сторон обеспечивает хорошую обзорность во время работы.Посмотреть полностью

Автогрейдер АГ-140 с ГИДРОМЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ!!!

Просторная и безопасная кабина автогрейдера соответствует требованиям FOPS, ROPS, обеспечивая отличную обзорность рабочей зоны и комфортные условия для оператора.

Зубчатый венец внешнего зацепления позволяет передавать значительные усилия при повороте отвала.

Капотная система обеспечивает удобный доступ к двигателю для проведения сервисного обслуживания. Надежные дизельные двигатели адаптированы к самым тяжелым условиям эксплуатации

Возможность выноса отвала на 90° в обе стороны позволяет эффективно производить работы на откосах и обочинах без применения дополнительного оборудования.

Гидромеханическая трансмиссия обеспечивает оптимальное тяговое усилие, экономичность, высокую производительность и удобство управления.

Полноповоротный грейдерный отвал обеспечивает высокую производительность автогрейдера, позволяя работать при движении задним ходом.

Эксплуатационная масса, т 14,2
Модель двигателя ЯМЗ-236Г-16
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 110 (150)Посмотреть полностью

Изменена конфигурация капотной системы – аллигаторного типа заменилась на стационарный капот с отдельно открывающимися дверцами
Под капотом изменена конфигурация системы выхлопа – в предыдущем исполнении глушитель имел вредный контакт с топливным баком
Для увеличения сменной производительности увеличился объем топливного бака с 345 л до 0.5 т.
Внешняя рама безопасности FOPS/ROPS стала встроенной в стойки кабины
Проведена работа над улучшением интерьера кабины
Основной отвал машины имеет теперь гидравлическое изменение угла зарезания
Появилась возможность использовать поворотный передний отвал – для расширения сфер применяемости
Для увеличения ресурса коробки передач на приборную панель вывели сигнализацию минимальной и максимальной температуры масла в КПП и так же самое главное – на панели приборов появился индикатор низкого давления масла системы смазки коробки передач
Стандартная Комплектация:
Грейдерный отвал.
Бульдозерный отвал.
Кабина соответствует требованиям FOPS, ROPS.Посмотреть полностью