Продажа новых грузовых прицепов в Екатеринбурге и Свердловской области
Свободен
Премиум
Объявление S78-17738
Тип
прицеп самосвальный
Специализация
прицеп-самосвал
Год выпуска Прицепа
2016
Состояние
новая
Страна производства
Россия
Местонахождение
Екатеринбург
Цена: Рессорный полуприцеп — 725 000 рублей(с учетом НДС)
Цена: Безрессорный полуприцеп — 650 000 рублей (с учетом НДС)
- Погрузчики фронтальные ПФ-08;
- Погрузчики леса ПЛ-02;
- Отвал съемный ОБ-05 для ПФ-08;
- Бульдозерные отвалы ОБ-04;
- Бульдозерные отвалы ОБ-04гидроповоротные;
- Вилы сельскохозяйственные ВС-01 с захватом/без захвата;
- Отвалы коммунальный ОС-01;
- Отвалы коммунальный ОС-01гидроповоротные;
- Щетки дорожные ЩД-01;
- Щетки дорожные ЩД-01 с увлажнителем на 300л и 500л.
- Трактор МТЗ, ЮМЗ, YTO
- Полуприцеп самосвальный тракторный- грузоподъемность 9 тн.
- Полуприцеп самосвальный тракторный - грузоподъемностью 12-14 т. подвеска тандемная ADR (Италия);
- Экскаваторов ЭО-2621, ЭО-2626 (и их модификаций);
- Машины коммунальные МК-01 на базе тракторов МТЗ;
Гарантия, монтаж, запчасти
Цена: Безрессорный полуприцеп — 650 000 рублей (с учетом НДС)
- Погрузчики фронтальные ПФ-08;
- Погрузчики леса ПЛ-02;
- Отвал съемный ОБ-05 для ПФ-08;
- Бульдозерные отвалы ОБ-04;
- Бульдозерные отвалы ОБ-04гидроповоротные;
- Вилы сельскохозяйственные ВС-01 с захватом/без захвата;
- Отвалы коммунальный ОС-01;
- Отвалы коммунальный ОС-01гидроповоротные;
- Щетки дорожные ЩД-01;
- Щетки дорожные ЩД-01 с увлажнителем на 300л и 500л.
- Трактор МТЗ, ЮМЗ, YTO
- Полуприцеп самосвальный тракторный- грузоподъемность 9 тн.
- Полуприцеп самосвальный тракторный - грузоподъемностью 12-14 т. подвеска тандемная ADR (Италия);
- Экскаваторов ЭО-2621, ЭО-2626 (и их модификаций);
- Машины коммунальные МК-01 на базе тракторов МТЗ;
Гарантия, монтаж, запчасти
Другие объявления этого пользователя:
Свободен
Премиум
Объявление S78-51555
Тип
прицеп-площадка
Состояние
новая
Страна производства
РФ
Местонахождение
Первоуральск, Свердловская обл.
Прицепы предназначены
для транспортирования по дорогам общего
пользования и в полевых условиях.
Прицеп-шасси предназначен
для эксплуатации на суше и сохраняет
работоспособность в макроклиматических
районах с умеренным, холодным и влажным
тропическим климатом. Тип климата О,
категория размещения 1 в соответствие
с ГОСТ 15150, при расчетных температурах
наружного воздуха от минус 500С
до плюс 500С.
Тягачами
прицепа-шасси могут быть транспортные
средства, имеющие тягово-сцепное
устройство по ГОСТ 2349, а так же
пневмо-электровыводы по ГОСТ 4364, ГОСТ
9200
Номинальное напряжение
элекрооборудования 24 В.
для транспортирования по дорогам общего
пользования и в полевых условиях.
Прицеп-шасси предназначен
для эксплуатации на суше и сохраняет
работоспособность в макроклиматических
районах с умеренным, холодным и влажным
тропическим климатом. Тип климата О,
категория размещения 1 в соответствие
с ГОСТ 15150, при расчетных температурах
наружного воздуха от минус 500С
до плюс 500С.
Тягачами
прицепа-шасси могут быть транспортные
средства, имеющие тягово-сцепное
устройство по ГОСТ 2349, а так же
пневмо-электровыводы по ГОСТ 4364, ГОСТ
9200
Номинальное напряжение
элекрооборудования 24 В.
Другие объявления этого пользователя:
Продажа грузовых прицепов "Уником"
Продажа грузовых прицепов "Уником"
Свободен
Премиум
Объявление S78-5400
Тип
прицеп бортовой
Грузоподъёмность
12 т
Вместимость
18 м³
Год выпуска Прицепа
2018
Состояние
новая
Пробег/наработка
0 км/0 час
Страна производства
Россия
Местонахождение
Екатеринбург
О прицепе:
- двухконтурная система тормозных колодок позволяет безопасно развить скорость с прицепом до 40 км/ч, что в 1,5 раза выше ограничения по скорости для большинства моделей отечественных полуприцепов;
- амортизация – тандемная подвеска;
- гидравлический подъем для выгрузки сыпучих грузов;
- легкая конструкция, высокая грузоподъемность;
- округлое днище исключает налипание сыпучего груза в углах, обеспечивает равномерное распределение давления;
- возможность установки надсадных бортов по полуприцепы для увеличения объема кузова;
- рама из высокопрочной шведской стали, рассчитана на значительные статические и динамические нагрузки; кузов из стали 09Г2С;
- в механизме подъема кузова используются шестиступенчатые цилиндры итальянского производства.
- двухконтурная система тормозных колодок позволяет безопасно развить скорость с прицепом до 40 км/ч, что в 1,5 раза выше ограничения по скорости для большинства моделей отечественных полуприцепов;
- амортизация – тандемная подвеска;
- гидравлический подъем для выгрузки сыпучих грузов;
- легкая конструкция, высокая грузоподъемность;
- округлое днище исключает налипание сыпучего груза в углах, обеспечивает равномерное распределение давления;
- возможность установки надсадных бортов по полуприцепы для увеличения объема кузова;
- рама из высокопрочной шведской стали, рассчитана на значительные статические и динамические нагрузки; кузов из стали 09Г2С;
- в механизме подъема кузова используются шестиступенчатые цилиндры итальянского производства.
12