Продажа новых сваебоев в Екатеринбурге и Свердловской области

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОЛОТА HD-35
Масса ударной части 3500 кг
Энергия удара (max) 89,6 кДж
Количество ударов в минуту 40-52 уд/мин
Масса молота 5360 кг
Расход топлива 10 л/ч
Масса забиваемой сваи (max) 7000 кг
Максимальный ход ударной части 2800 мм
Коэффициент сжатия дизель молота 22 ед
Длина молота 5 160 мм





Энергия
молотов выше, чем у российских производителей, за счет низкой степени сжатия и
хорошей компрессии самого молота. Следовательно, время погружения одной сваи
меньше, чем у аналогов.Посмотреть полностью

Средняя по нагрузке сваевдавливающий установка с усилием 220 тонн. Установка позволяет погружать сваи до 14 метров. Доставку и шеф монтаж производят специалисты нашей компании. Для уточнения деталей звоните 8(xxx)xxx-xx-xx

Рабочие параметры

ZYC 220B-B1

Максимальное усилие вдавливания

т

220

Размер квадратных свай, сечение

мм

300 - 500

Размер круглых свай, диаметр

мм

300 - 600

Минимальная скорость задавливания

м/мин

2.7

Максимальная скорость задавливания

м/мин

11.0

Грузоподъёмность крановой установки

т

12

Длинна цельной сваи

м

14

Расстояния вдавливания до преграды

мм

1 000

Шаг перемещения длинные лапы

мм

2 400

Шаг перемещения короткие лапы

мм

500

Гидравлический поток

л/мин

323

Максимальное рабочее давление

МПа

24

Количество цилиндров зажима

шт

6

Гидравлический насос Rexroth 2 шт

A7V78

Гидравлический крановый насос Rexroth

80YCY

Двигатель 2 шт по 30 кВт + 1 на 22 кВт

кВт

82

Габариты

Длина (рабочая)

м

11

Ширина (рабочая)

м

5.9

Транспортные размеры

м

11*2.5*3

Вес основной машины

т

80Посмотреть полностью

-шток цилиндра раскоса изготовлен диамеьром 100мм, а не общепринятым 80мм;
-блочки полиспастов на мачте изготовлены методом токарной обработки из листового проката(меньше подвержены излому);
-портал(паук)копра сварен из квадратной трубы, так же повышает прочность и износостойкость конструкции; 
-усиление мачты копровой установки СП-49 путем увеличения толщины направляющей на 2мм, основной рамки на 3мм;
мачта в рабочем положении расположена точно по центру оси трактора, что увеличило устойчивость копровой установки(у старых моделей мачта сдвинута вперед на 200 мм от центральной оси трактора;
легкий доступ к замене ведущего колеса и ремонту бортовых редукторов;Посмотреть полностью